皇岗港口跨境货运通说念厚爱关闭，深港跨境物流新形式加速成型

12月20日23时58分，深圳皇岗港口货检通说念上，终末一辆粤港跨境货柜车在完成考察后，迟缓驶离这座见证深港跨境运载发展的港口。12月21日零时，皇岗港口跨境货运通说念厚爱关闭。这座历经36年发展、寰宇首个杀青客货运24小时通关的公路港口，就此圆满完成货运服务。

跟着货运功能完毕，深港跨境物流“东进东出、西进西出”新形式基本成型，象征着深港跨境货运交通组织体系杀青质的优化。港口开释的超40公顷地皮空间，将为河套深港科技改变区开荒提供中枢空间支握，为国度科技改变政策在粤港澳大湾区落地注入顽强能源。

启事：高站位计较，锚定政策转型场地

皇岗港口手脚深港间第四个陆路港口，自1989年开启货运服务，2003年杀青客货运全面24小时通关，广大的货检通说念上，昼夜穿梭的货柜车曾是深港协同发展的生动写真。巅峰技术，经皇岗港口收支口的货色货值曾高达3.1万亿元，占寰宇收支口货色总值的10%，承担了深圳50%的收支境车辆监管任务，年均验放报关单货色达600万份，36年间累计出入境生动车辆逾2亿辆次，持久保握着寰宇最大陆路通关隘岸的跨越地位。

“皇岗港口是深港间最弥留的港口之一，持久以来是深港跨境运载的首选港口，为深港两地经济社会交流作出了握久、全面的孝敬。”深圳市东说念主民政府港口办公室（以下简称市港口办）党构成员、二级调查员吴兵先容，这次关闭货检功能后，皇岗港口将完成从客货运详细性港口向单一旅检港口的功能转型，还能进一步裁减过境货运对城市中枢区域的影响。

此劣货检功能关闭，中枢源于深港跨境货运形式的政策调度。2023年8月《河套深港科技改变互助区深圳园区发展见解》明确相关要求后，深圳市港口办赶紧扛起统筹重担，安身“服务国度政策、助力湾区交融”的高站位，牵头深圳海关、边检等多家单元制定举座推论有筹办，确立“疏解中部、强化东西”中枢念念路——通过分流皇岗、沙头角港口货运功能，鸠合培植东部莲塘港口、西部深圳湾港口货运通行才气，既推动港口功能布局优化升级，又为河套深港科技改变互助区预留中枢发展空间，原货运时事将见解开荒河套深圳园区首栋建筑，杀青政策需求与城市发展的精确契合。

鼓吹：细密化推论，确保分流巩固有序

深港间5个具备货运功能的陆路港口中，沙头角港口已启动清除重建，文锦渡港口因基础条目狂放难以相连更多货运量。深圳市港口办经全面调研、科学研判，锁定深圳湾港口（瞎想通关才气4.32万辆/日）与莲塘港口（1.5万辆次/日）手脚主要相连载体，二者先进的监管法子、契合政策的通关模式为分流提供了坚实保险。

为确保相连才气无缝连络，深圳市港口办同步加速基础法子升级，牵头鼓吹货运收支口4个考察台翻新、货检入境消毒池迁徙、新建H986考察房、纠正3个港口围网等重心工程，全面培植港口承载效用。

“在鼓吹分流转运过程中，咱们既坚握皇岗港口‘边重建、边通关’模式，妥善搪塞演唱会、跨大除夜等紧要行径后的夜间通关客流岑岭，也充分考量突出车辆的通行需求。”吴兵默示，市港口办主动对接省公安厅、海关、边检及香港运载署，推动粤港自货自运厂车通行港口签注业务调度。

按照“特定物品先行、平日货色渐进、边评估边鼓吹”的科学原则，市港口办分三阶段稳步鼓吹分流：2025年7月30日启动第一阶段，特定物品在皇岗与深圳湾港口并行通关；2025年8月22日完成第二阶段，特定物品齐备滚动至深圳湾港口；2025年12月21日启动第三阶段，统统跨境货运业务全面滚动，货检功能厚爱关闭。

分流首日，深圳湾、莲塘、文锦渡等港口现场劳苦有序，一辆辆满载货色的车辆获胜通过考察，巩固驶向深港两地，统统这个词通关进程高效顺畅。

保险：多维度协同，彰显服务为民初心

为让企业和司机“转得顺、用得释怀”，市港口办构建跨部门协同保险体系，深圳海关、深圳边检总站等部门提前数月精密筹办，倒排工期、压茬鼓吹各项服务，从监管改变、服务升级、法子优化等方面全场地培植通关便利化水平。

“咱们经多轮评估测算，统筹抽调考察及济急东说念主员，确保现场东说念主力敷裕；同期对统统法子设备开展多轮巡检调试，保险分流后考察服务高效运转。”深圳海关隘岸监管处副处长陈多先容。

为了让企业杀青“无感”过渡，深圳海关聚焦重心税源企业与运载企业，通过召开关企茶话会、建立“点对点”计划机制、成立服务专窗等行径，精确解读分流政策、通关进程及顾惜事项。此外，深圳海关联结收支境货运监管时事布局，优化通说念树立与行驶门路，左证货色特质和运载需求科学见解通行旅途，大幅培植通关顺畅度。

“皇岗港口见证了我的成长，跑了10多年跨境货运，对这里激情很深。一开动记挂分流到新港口不符合，没猜想海关疏导这样贴心，边检考察又快又专科，新港口法子先进、门路合理，跑起来比过去更顺更快！”香港骏港通物流有限公司司机黄庆生感叹说念。

朗华供应链营运总司理唐莉也默示：“海关的前期准备和现场疏导相比及位，边检部门的高效服务让咱们在分流首日就能快速符合新的通关环境。这不仅提高了咱们的运载成果，还裁减了物流资本，对咱们企业来说是个大大的利好。”

深圳边检总站皇岗边检站36年间累计保险超7500万辆劣货车高效通关，分流过渡期内日均干涉警力超300东说念主次，为重心物质洞开“绿色通说念”，杀青“零恭候”通关。

“皇岗边检站民警长年来的专科、高效与付出，是跨境运载顺畅运行的舛误保险，也为香港物流业的兴隆相识孝敬了弥留力量。” 12月20日晚，香港陆路客货运载业议会主席、陆路运载业大定约召集东说念主蒋志伟先生代表业界，有益制作一面题写“皇岗边检高效专科保运动 三十六载倾情看护暖企心”的锦旗向深圳边检总站皇岗边检站致谢。

忖度：新形式赋能，书写湾区交融新篇

2025年前三季度，深圳陆路港口出入境车辆达946.04万车次，同比增长16.24%；11月下旬，深圳港口搭客通关总量冲破2.4亿东说念主次，创下历史同期最快冲破记录。靠近握续增长的通关需求，深圳市港口办秉握海陆空铁“一盘棋”念念维，以皇岗港口功能转型为机会，加速鼓吹多项港口升级开荒服务：推动沙头角港口重建，转型为纯旅检港口，通过“跨河建”模式培植客流岑岭搪塞才气；开展前海港口前期见解征询，按“一地两检”模式设于前海湾关节，杀青绵薄换乘；握续扩大港澳游艇行径水域边界，丰富跨境交通姿色。

畴昔，新皇岗港口将与深圳湾、莲塘等港口酿收效用互补、协同发力的港口集群，共同支握粤港澳大湾区东说念主流、物流、资金流、信息流高效流通。

开首：读特&深圳晚报